Viestiketju: Mopoauto SJ410
Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 29.08.2011, 14:00
iikkoo:n Avatar
iikkoo iikkoo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 02.11.09
Sijainti: Laihia
Viestit: 284
Perusasetus

Mopoauto SJ410


Tuli hommattua tollanen SJ lähinnä maastokäyttöön, on muuten aika pieni jos vertaa edelliseen peliin joka oli FSJ
Edellinen omistaja tehnyt jo aika paljon mutta ainahan sitä kaikenlaista sipistelyä on.

Tehtynä tähän asti:

- 1,3 swiftin ruiskukone,virinokka ja peltisarja
- 5-vaihteinen 413:n laatikko
- Snorkkeliputki katolle (irti)
- Jakolaatikossa on tiuhemmat välitykset
- Spoa tehty eteen ja taakse,takana traction bar
- Uudet Rancho 5000 iskarit
- Uudet uretaanipuslat edessä ja takana
- Levyjarrut edessä
- Jarrutehostin
- Helmapalkit
- Taka-akselilla kemppilukko
- Kuppipenkit
- Joku tankki koteloituna takaluukkuun (ei turvatankki)
- ym.

Autoon on muutoskatsastettu:
- Turvakaaret (ei enää kiinni),
- Alustan korotus 75mm,
- Renkaat 29*9,5-15 (alla nyt 31*10,5-15)
- Moottori/laatikko paketti
- Jarrut
- Iskarit
- Kuppipenkit

vaihdettuja osia 32,4%

To do listalla:

- Maalaus (tehty)
- Valot ja vilkut kiinni ja kuntoon (osittain tehty)
- Katolle teline + valoja
- Takapuskuri palkista
- Etupuskuri?
- Vinssi (13000LBS kiinni)
- Tunkkiteline
- Snorkkeli kiinni (tehty)
- kaarien sipistelyä + jotain levikettä (tehty)
- Panssaria laatikoille
- Käsijarru kuntoon (toimii)
- Lasinpyyhkijät liikkumaan
- vikalista konttorilta

Seisonut 5 vuotta lämpimässä ja ei oo katsasteltu aikoihin.
Nyt olis tarkootus laitella auto katsastuskuntoon ja parannella pikkuhiljaa.

Ja sitte niitä kuvia ku ne on niin mahottoman kivoja

hakureissulta


iskarien/pohjaanlyöntikumien testiä








iskarin alakiinnitys


iskarin yläpää



Viimeksi muokannut iikkoo : 10.10.2011 22:24
Vastaa lainaten