nonin tuli ratkaistua ongelma tuosta pitkästä startista kuumalla koneella. ja valoihin sammuminen kun tankissa vartti jäljellä ja pitkä matka tullut ajettua, päätytulppa oli tullut tiensä päähän kun sen viimeksi kirin hiukan huonoin opein kun avain karkuteillä, kuuma polttoaine alkoi fuskaamaan sieltä jo niin reilusti etää ei jaksanut pitää tyhjäkäynitä ylhäällä kuten kylmänä, ja sammui ajon jälkeen kun kaasun löysäsi ja kytkimen painoi pohjaan, uusi päätytulppa tehtaan momenttiin, niin löytyi se toyotamainen startti ja kierrokset oli tyhjäkäynnillä300.400 korkeammalla kuin ennen vaihtoa, joten suuri vaikutus oli sielläkin, ja ouhtia tuli myös tuohon liikkelle lähtöön. homma toimii taas. jonkun aikaa
