Tulipa tälläinenkin rojekti eteen eli kolme (3) kertaa vedetty ja kolme (3) hajonnut vinssi mistä piti tehdä käyttökelpoinen. Alkutilanne oli perin mielenkiintoinen...
Hämärän peitossa on että mikä ammattipaja keksi laittaa tuon rullakidan tuohon vinssin runkoon kiinni... Jokainen voi arvata miten siinä käy.
Alkutilanne oli aikoinaan se että vinssi oli jotenkin laitettu toisin tuohon eli jotenkin suoraan tuohon puskurin päälle. Myöhemmin tuohon ilmestyi vinssipeti mutta rullakita oli edelleen vinssin rungossa kiinni.
Vähän malmia ja avot johan kestää vetää vaikka koko autoa ryökänään perästä... On tuossa kelassa hyvin ryhtiä kun noin 8 tonnia tuli sujona perässä. Takapyörät vannetta myöten maan sisässä...
Simpalle iso kiitos kun kaivoit tietoa esille, meinaan hetken jo olin varma että tuo ammattipaja oli laittanut tuon vinssin kaupanpäälle väärinpäin... Kuulemma Warnin teullisuusmalleja on aikoinaan tehty noinpäin olevana...