-89 on varmaan vielä r12:set, käytetty aine lukee kyllä kompuran tai kennon kyljessä. Samoin kun täyttömäärä ja öljyn määrä. Omaani (-84) parikesää sitten paikallisella kylmäkonehuoltajalla vaihdatin vanhat r12:set pois, tilalle isceon 49. Samaa mitä kylmäkoneissa käytetäään, vastaa lähinnä R-12:sta ja käy vanhat mineraaliöljyt kompurassa. Jos päätyy vaihtamaan r134a:han, kannattaa ottaa huomioon että se tulee vielä pienemmästä reiästä ulos kun r-12
Eli kompuran tiivisteet, letkut, yms. kannattaa tarkistaa huolella tai vaihtaa suosiolla uusiin, koska jostainhan se r-12:nen on tullut ulos kun ilmastointi ei toimi kunnolla ja r134a tulee vielä herkemmin ulos. Se vaatii myös kuulemma sen että kompuran mineraaliöljyt vaihdetaan synteettisiin. Omassani letkut vähän vuotaa, mutta aina sitä kesän on pärjännyt täytöllä, ei kannata vielä alkaa letkuja vaihtamaan. Hyvin se kylmää puskee, viime keväänä mitattiin täytön yhteydessä, ulkona reilu 20 astetta lämmintä niin sisälle puhalti 5 asteista ilmaa
- I'm not driving fast, I'm flying low! -
- Corvette '84