[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Onks mulla nyt sitten tankki sisäpuolelta ruosteessa vai mitä häh?

Riesa alkoi jo n. vuosi sitten: yhtäkkiä kesken ajon 2L kone hyytyy siihen, että pumppu kuivuu ilman mitään ennakkovaroitusta. Tulolinjaan tulee niin valtava alipaine, että käsipumpun tattikin imeytyy pohjaan asti eikä palaudu ihan pienellä vaivalla. Sitten kun saa käsipumpun taas ylös ja käyttöön niin tärähtää käyntiin ja ajoa voi jatkaa tuhansiakin kilometrejä ilman ongelmia. Ja näinhän voi käydä kaikissa yli 60km/h nopeuksissa ja millä tahansa polttoainemäärällä, joka alittaa 3/4 tankillisen.

Syöttöpumppu alko vuotamaan kannestaan samaan aikaan vuosi sitten, kun toi ongelma ensi kerran ilmeni, vaihdoin tiivisteen ja ei vuoda enää dieseliä mistään, mutta teki tuon hyytymisen vielä kerran pari pumppuremmontin jälkeenkin, joten otin sitten vielä tankinkin pohjapropun kautta tyhjäksi.

Nyt pääs sitten rullaamaan jo yli 10tkm kunnes teki tuon hyytymisen kilometrin kotoa lähdön jälkeen.

Hyviä arvauksia, että mikä tossa nyt enää voi olla vikana?

Joko korvaus ilman puute , tai joku esim. silikoni,jyvä tms. pallo tankissa joka aika ajoittain pääsee tukkimaan imuputken.

Tai sitten sellai että sen korvaus ilman puutteen aiheuttaman alipaineen takia menee imuputki jostain luttuun.

Joskus Natikassa oli ohranjyvä tankissa joka randomina 5 min- 2 kuukauden aikajanalla pääsi sillointällöin nousemaan tankista suodattimen banjoliittimeen ja tukki sen. Sitäkin vikaa etsittiin jonkun kerran.

Varaudu selvittämään mistä kohtaa polttoaine linjaa se "Suhahtaa" eli kun hyytyy niin jostain kohtaa letku auki ja jos alipaine helpotti niin vika on siitä kohtaa tankkiin päin...

Noin niiku ehkä...l