Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee
Eli ilmeisesti varren silmään painetun puslan sisäreikä ahtautuu sen verran reilusti, ettei sitä sisäholkkia saa sinne reikään enää kunnolla ilman, että se samalla työntää taaemman puslan osin ulos?
|
Juurikin tämä on ongelma.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee
Menisikö helpommin, jos sisäholkin laittaisi ensin toiseen puslan puolikkaaseen ja sitten sen yhdistelmän prässää varren reikään? Kun se on oikella paikalla, niin sitten vasta se toinen puslan puolikas taustatukea vasten työntäen sen sisäholkin päälle (ja varren silmään)? Silloin se takapuolen puslan puolikas olisi kireämmällä kahden putken välissä ja taustatukea vasten. Tukea pitäisi saada sekä puslan puolikkaalle että sisäholkille, ettei ne lähde karkuun, kun toista puoliskoa työntää.
|
Koitin tätäkin, muttei auta.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee
Tai kierretanko läpi sisäholkista ja aluslevyillä + muttereilla kiristää sen 3-osaisen paketin kasaan sinne varren silmään?
|
Olake puslan ulkoreunalla on niin leveä, etten usko sen mahtuvan tukitangon reiästä sisään ilman puslan hajoamista.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee
Puslan pakastaminen varmaan auttaa liikaan joustamiseen, kun se jäykistyy siitä.
|
Tätä en vielä koittanut, mutta koitin pakastaa holkit. Siitä ei ollut mitään apua. Hioin sitten pikkasen holkeista pois ja nyt lopputulos on ihan ok. Nää oli sitten kokemuksia etu-panhardista. Tänään pitäis koittaa takapanhardiin tuota puslien jäähdyttämistä...
Etualatukivarsien taaimmaiset puslat meni helposti paikalleen ja kaikki meni nappiin ilman mitään kikkailuja. Etummaiset puslat meni muuten hyvin, mutta puslat on muutaman millin liian leveeks tehty, kun olake ei tuu kummallakaan puolella tukivarteen kiinni, vaan puslien sisäreunasta pitäisi ottaa ainetta pois, jos haluaa hifistellä. Mutta ehkei siitä ole haittaakaan, että törröttävät parisen milliä liian ulkona. Tänään selviää, mahtuuko tuolleen paikalleen etuakselin hahloihin, vai poistanko vielä siivut niistä puslien sisäreunoista. Tuntuu, että osien sopivuus ei ole ihan 100% ja esim. eri kohtiin tulevat holkit menee ihan erilaisella voimalla paikoilleen, joten jonkun tason tuotekehitystä voisi Millner näiden kanssa vielä tehdä, jotta näistä saisi asennusystävällisemmät.