Yritin tuossa käyttää hakua, mutta en löytänyt aiheesta joten, Suunnistus cupin säännöissähän sanotaan että pitää olla toimiva "seisonta jarru", eikä se kiellä hydraulista. Meikäläisen viritelmähän on niinkin simppeli kuin käkkärin vaijeri tulipellistä läpi järrupolkimeen, eli kun vedät kahvasta, niin se vetää jarrupoljinta, jolloin on toimiva "seisonta jarru". Eikös tämä viritelmä kelpaa modiin? Toki eihän tämä käytännössä kaikkein paras versio ole, kun jos jarrut häviää, häviää myös käkkäri. Mut jos kelpais nyt tähän hätään..