Nyt on kuvattu talkoopäivä ja vauhdikasta aikaansaapaa meininkiä oli koko päivän ajan.
Tässä heti aamulla aloitettiin öljysäiliöiden muokkailu. Lopputuloksena syntyy pikkupyöräisten ajoeste sinne tylsäksi todettuun kurviin.
Samaan aikaan pojat aloittivat klappien pinoamisen konttiin.
Kone kuskin koon mukaan. Avantit olivat kovassa "käytössä" koko päivän.
Radan puolella korjailtiin savikanjonia, eli loivenneltiin ja kippailtiin pyöreitä kiviä niihin kohtiin joissa vaadittiin lisäpitoa.
Ratamerkit ja nauhat saatiin kaikki laitetuksi.
Työt raskasmetallipuolella etenivät sujuvasti tyyliin renki tekee ja pomo valvoo.
Klapit menivät koppiin lopulta kaikki. Tässä tuulettelua, hyvä meininki!
Ison mäen edusta vahvistettiin kivien ja saven seoksella. Nyt isoonkin mäkeen voidaan ajaa suoraan ja turvallisesti.
Samaan aikaan kun ratamerkit löysivät paikkansa.
Tässä valmistuu Eeron erikoinen. Hänen mielestään tämä ajo-osuus kaipasi pientä vaatimustason nostoa. Vuoroon kuoppaa ja kekoa. Maa-aines metsä multaa ja hietaa.
Avanteilla riitti ajoja. Tässä ei ihan iskän luvalla mennä mutta samalla kun kuvailin seurasin ja totesin kuljettajan olevan tunnollisen tarkka ja ymmärtävän laitteen kaatumisherkkyyden. Hienosti ilman naarmun naarmua ajettiin metsään tehtyä huoltoreittiä.
Välillä paistettiin makkaraa ja siemailtiin kylmiä virvokkeita. Päivähän oli jälleen kerran hikisen kuuma. Tässä vaiheessa porukasta oli jo osa poistunut.
Tässä asetellaan pikkupyöräisten estettä paikoilleen. Tämä kurvi koki melkoisen muodonmuutoksen ja ei ole enää tylsä.
Materiaalia siirrettiin metsän puolelle uskollisella Volvo pyöräkuormaajalla. Huoltotiessä on yksi kostea liukas ylänousu ja kuulemma Volvolla nouseminen kivilastissa tuotti välillä kuljettajalle pään vaivaa ajolinjojen suhteen.
Tässä pääratatuomari suorittamassa tarkastusta. Saimme huomattavasti paremman arvosanan kuin testipäivänä. Itse asiassa olimme kuulemma onnistuneet tekemään radasta ihan katu-uskottavan näköisen ja valmiina vastaanottamaan kilpailijat ensi lauantaina.
Tässä näkymää kurvista johon pikkupyöräisille lisättiin puuhastelua ja joka muutenkin sai uudenlaisen ilmeen. Kuvasta on vaikea käsittää kokonaisuutta mutta tylsäksi sitä ei enää tarvitse todeta.
Lopulta rata saatiin likimain valmiiksi. Ossille jäi enää yhden betoniportaan paikoilleen laitto rengaskujaan ja koko alueen lanaus karhulla. Varikkoaluekkin tullaan lanaamaan tasaiseksi ja yleisöparkkipaikan ruoho niitetään. Projekti nimeltä vessat ovat vielä toteuttamatta. Siihen paneudutaan ensi viikolla. Lisäksi itse sain melkoisen määrän paperihommia ja kylttien tekemisiä. Sekä se kisatoimiston siivoaminen on vasta alkuvaiheessa kun tämä päivä meni kamera kädessä juoksemiseen.
Eero ja Juha osoittautuivat melkoisen taitaviksi koneiden käyttäjiksi ja heille määrättiin kisapäivänä vastuu koneilla tapahtuvista pelastus- yms. tehtävistä.
ERITTÄIN SUURI KIITOS KAIKILLE TALKOOLAISILLE! Ilman Teidän apua sata ja yksi asiaa olisi vieläkin tekemättä!