http://www.autourheilu.fi/attachemen...9-32-16218.pdf
"Maastoautojen turvakehikko voidaan tarvittaessa
rakentaa joko osittain tai kokonaan korin ulkopuolelle.
Tällöin tulee kuitenkin varmistaa kaarien tukipisteiden
kiinnitys myös rungon tai lattian/helman yläpintaan
sekä pääkaaren ristituenta."
Tuon mukaan ei käsittääkseni ole sallittu ratkaisu, mutta ilmeisesti suunnistukseen kelpaa. Pitänee vielä pähkäillä tovi miten toteuttaa. Mielellään tekis kerralla sellaset ettei tarviis tehdä heti uusiks.