Mun XJ:ssä oli samoja oireita kerran +35C kelissä metsässä viime kesänä. Kun piti kierroksia reilusti eikä laskenut tyhjäkäynnille, niin ei ollut ongelmia. Epäilin imusarjan liiallista lämpenemistä ja gasojen kiehumista, kun kierrokset auttoi. Puolan ylikuumeneminen (=oikari) tehnee samantapaisia oireita, joten teillähän voisi olla kyse siitä.
Kantsis laittaa pakosarjan lähtöihin jotain termoteippiä, niin pysyy imuilman ja muutoinkin koko konehuoneen lämmöt kurissa tai sitten pitää ajella helteellä konepelti tuulihaassa auki. Pahimmillaan pelti auki ja muutama minuutti jäähyä.
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
|