Ainakin Can-Amin mönkijöissä tuo perien huohotus on toteutettu niin että huohotinputken tilalla on haitarikumi pussi joka laajenee perän lämmetessä ja kutistuu jäähtyessään. Eli perän paine/alipaine ei juuri muutu lämpötilojan vaihdellessa, vain kumipussin tilavuus muuttuu. Tuollainen voisi toimia maastureissakin.
|