Viime päivityksestä onkin kulunut jo tovonen, joten on hyvä päivittää rojektin nykyinen tila.
Uusi turvakaari- / lavasysteemi saatiin viimeinkin turattua kasaan.
Putkea meni reilusti toistakymmentä metriä..
Ajatuksena oli integroida lava turvakaareen, eikä pinvastoin, niinkuin edellisessä lavassa oli tehty.
Melkoinen putkikasahan tuo on
Ja sama kuskinpuolelta.
Seuraavana on vuorossa kaikkien saumojen lopullinen hitsaus, vedenpoistoreikien poraus, helmapalkin lyhennys, rungon korjaus/vahvistus ja lopulta lavan pinnoitus jonkinlaisella pohjalla.. Näin alussa sinne ruuvaillaan todennäköisesti kasettilevyä. Tulevaisuudessa kenties alumiinia tai jopa peltiä.