Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Angelo
Jarruneste ei painu kanssa kasaan, jos löytyy käsi pumppu(tai saat jostain rakennettua) niin sillä painetta. Liikkuvat männät jumiin ruuvipuristimilla/metalli levyillä. Samalla voi antaa lämpöä, esim. rauta mäntään migillä pikku palko kun paine on päällä.
|
Nyt jättäisin tekemättä, koska KORKEAPAINEISTETTU NESTE (lue kuumennee puristuksessa), lämmitetään lämpötilalla joka ylittää kiehumispisteen (eli neste kaasuuntuu)
TAPAHTUU MUUTEN RÄJÄHDYS, JA SUHTEELLISEN VOIMAKAS!!!
Ennemmin lämmitä mäntää, sitten kun hieman tasaantuu lämpö niin silloin painetta peliin!!!! PITÄISI aueta...
NM: Volvon kuorma-auton seisontajarrun mäntä (23mm) irtosi rautakangella (kun löytyi 3 katkenneen jälkeen tarpeeksi vanha ja "jousimainen"...
) Niin ja tarkennukseksi, prässissä painettiin 400tonnin voimalla, mutta ei liikahtanutkaan!!!!