Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Daddy's Toy
Aloita korinkorotuksella.
Helpoin tapa ja halvin.
Nostelet sitten alustaa kun lähtee lapasesta renkaiden kanssa 
Ja viimeisenä (tai ensimmäisenä) vaihtoehtona kirraat edestä vääntösauvoja ja taakse pidempää riippua. |
selvä homma
viimeks kyselinkin sulta 4runneri jutuista mutta se meni vähän mönkään ei koroteltukaan ja samalainen peli se taitaa silti olla. nyt olis yks hilux mitä tarttis mahd korotella.