Eli tuohon 42BJ,hin on edellinen omistaja laittanut takapäähän HJ,n kitkalukon joka on silloin aikoinaan kiristetty.
Lukko on sittemmin antautunut ja pelaa normi tasauspyörästön tavoin, onko tätä mahdollista vielä kiristää ja miten se käytännössä tapahtuu vai onko peli jo menetetty ja kitkalevyt ja paljon muutakin tulisi uusia. Minkä hintaiseksi tulee laittaa kitka kuntoon vai onko kaikki mitä näihin kitka"lukkoihin" laittaa hukkaan heitettyä rahaa?