Kallistuksen vakaimet on varmaan siivottu jo pois molemmista päistä. Polttoainetankki, ja pakoputken loppu osa kannattaa poistaa myös. Ilman äänenvaimenninta voi hyvin ajaa, ahdin vaimentaa melko hyvin. Sen jälkeen alustassa ei ole mitään törröttämässä, saa vapaasti kolistella kivillä.
Takarungosta voi ottaa 10 cm pois, auttaa vähän pitkän perän kanssa. Itse ajattelin omasta siirtää takimmaista rungon poikkitukea eteenpäin, ja katkaista runko heti jousien takaa. Kai se kori mukana tulee ilman viimeisiä korvakkeita.
Mulla on koskematon takalukko pitänyt melko hyvin, niin en ole raaskinut kempittää sitä.