Täyskevennetyssä voit irrottaa vetarin ottamatta rengasta irti. Eli vetari on laipalla navassa kiinni, tunnistaa navan kannessa olevasta 6 pinnapultista&muttereista. Ei siis pyöränpultit vaan pienempi kehä niiden keskellä. Puolikevennetyssä, joka on siis se toinen vaihtoehto, on umpirautaa navan keskellä.
Täyskevennetty meinaa ettei vetoakseli kanna auton painoa lainkaan.
|