Jos siellä koneessa on öljylinko, niin sen alapään paluu menee kyllä kampikammioon. Muutoin tuo turbon paluu kyllä kannattaa laskea siitä turbolta mahollisimman suoraan alaspäin jonnekkin vapaaseen öljytilaan.
Ite vedin öljynpaluun HJ:n ykkösversiossa lohkon kyljessä olevasta venttiilinnostimien peitinlevystä läpi nostimien päälle, kakkosversiossa suoraa öljypohjaan. Siinä olis kyllä ollu tarjolla myös se alipainepumpun paluu, mutta näytti se banjopultti niin onnettoman pieneltä, jotta ajattelin sen ahdistavan paluuvirtausta liikaa...
|