lieneekö tuo moottori sellainen insinöörityön taidonnäyte jollaisen näin erään viton nokalla taannoin. siinä oli kanssa vaikka minkalaista käyntihäiriötä joka johtui suuttimista, tai lähinnä koko systeemistä miten suuttimet on rakennettu kanteen kiinni. siinä pitkä suutinrunko tökättiin kannessa olevaan reikään ja kiristys hoitui yhdellä M6 tai M8 pultilla jonkinlaisen peltilirpukan avustuksella, siitä koneesta tais olla kahdesta pytystä turmeltu tuo epämääräinen kiristyssysteemi ja paineet karkaili kun suutinrunko ei pysynyt paikallan.
iho pyrki kananlihalle jo pelkästä näkemisestä saati jos joutuisi omistamaan moisen rakkineen!!!
|