Kyllä mä itekkin pajeron ottaisin. Jos kiinnostaa metsässä ajella, niin menee tommonen gen 2 33" mutiaisilla jo vaikeisiin paikkoihin. Ja 3" korin korotus ja 35" kumit niin menee vielä paremmin.
Ja etupäästä vähän sauvoja kiristää ja taakse korotusblokit jousiin, niin tulee vähän lisää maavaraa rungon alle.
Ja ei kai sen auton ny mikää hirvittävän korkea tarviikkaan olla? Akselit kumminki raahaa maata. Korinkorotuskin vaan sen takia että isommat kumit mahtuu hyvin pyörimään alla.
Myöskin pajero on paljon mukavampi ajella asfalttiteillä, ja löytyy kaikki mahdolliset herkut kabiinista, eli matkustusmukavuus ainakin on kohillaan.
Eli pajero olis topikin alottajalle imo paras vaihtoehto, kun ei mitään HCjäykkäakselimaastoautoa oltu hakemassakaan.
|