Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76
Ei ihan noin. Venttiili mikä päästää ilman ulos on varoventtiili mikä toimii silloin kun tapahtuu joku häiriöjärjestelmässä kuten vaikka kompuran ohjauspaineletkun vuoto. Normaalisti kun täysi säiliöpaine on saavutettu, kompura ohjataan joutokäynnille jolloin se vain pyörii mukana mutta ei tuota painetta. Jos ilma päästettäisiin suoraan ulos niin kävisi melkoinen suhina, ja mm. vuodon etsiminen jostain kohtaa autoa olisi vähintäänkin hankalaa.
|
Missä vehkeessä on tuollainen kompura??Eli jollain tavalla ohjattava?
En tarkoittanut varoventtiiliä vaan kuormanpoistoventtiiliä joka ainakin työkonepuolella on ollut se yleisin ratkaisu.