[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Entäpä jos teet kuten raskaassa kalustossa, kompura pyörii vapaalla silloin kun ei tarvita.Eli venttiili joka päästää ilman suoraan ulkoilmaan kun ei ole tarvetta paineelle.

Ei ihan noin. Venttiili mikä päästää ilman ulos on varoventtiili mikä toimii silloin kun tapahtuu joku häiriöjärjestelmässä kuten vaikka kompuran ohjauspaineletkun vuoto. Normaalisti kun täysi säiliöpaine on saavutettu, kompura ohjataan joutokäynnille jolloin se vain pyörii mukana mutta ei tuota painetta. Jos ilma päästettäisiin suoraan ulos niin kävisi melkoinen suhina, ja mm. vuodon etsiminen jostain kohtaa autoa olisi vähintäänkin hankalaa.