Kamaa pitää saada menemään hieman enemmän koneeseen joten suuttimia joutuu mulkkaamaan. Ruiskuvehkeistä en tiedä osaako auton oma ECU pidentää aukioloaikaa riittävästi jos suuttimen kyvyt muuten riittäisivät. Villi veikkaus että ei osaa pitää suuttimia tarpeeksi kauaa auki.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
|