Iltojen iloksi hommat jatkuu. Nyt kansi odottaa koneen päälle pääsyä. Kannenpultit pitäisi olla tänään varastossa, joten päästään taas etenpäin.
Kannessa näkyy selvästi joskus muinoin hajonneen männän aiheuttamat jäljet. Koeponnistus kertoi kannen olevan ainakin painepuolelta ehjä. Suutinkärjet on nyt vaihdettu, kansi kävi seetien koneistuksessa, venttilien hionnassa ja tasohiottavana. Hionnan jälkeen ne jäljet näkyi hyvin:
Hommat jatkuu eikä heti kohta lopukaan...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>