Joo elikkä tollane hiace turbotetulla 2l moottorilla
Ennen pelas hienosti omalla flektillä, nyt sähköfekti
auton oma lämpömittari ei ole käytössä, ja nyt käytössä erillinen mittari joka näyttää väärin
Sähköflektissä 88asteinen termari. nyt flekti huutaa koko aika eli lämmöt korkeahkot, "suuntaa antava mittari" näyttää noin 100 - 110 astetta. mittari näyttää kyllä noin 10astetta liikaa.
Auto rojektin takia seisonut ja nyt valmis, jäähdytysnesteetkin on vaihdettu.
Joten arvon raati missä voi olla vikaa? kun ennen toiminut, luulisi tuon sahkoflektin olevan parempi kuin koneen oma?
Paljonko lämmöt pitäisi olla??