no nyt se sitten tapahtui, lieveilmiötä... perkele. auto pyöri hallin pihassa ja nojauduin keulasta konehuoneeeseen että käytän kaasua kun katsoin vuotaako ahtimen laipalta. no annoin koneelle kierroksia niin imuputki vetäsi hihaa tukkeeksi. kaikki kävi silmän räpäykseswsä ja auto ei edes sammunut, mutta kun kieroksia lisää nyt 2tuhanteen niin alkaa naputus kuulumaan konehuoneesta. onkohan ideoita mistä vika vois olla.? vai sattuiko vaan samaan syssyyn niin huonoo tuuria että laakerin pukki hajonnu nokkaakselilta yms.
Niin ja naputus tahti on todella hiljainen verrattuna koneen kierroksiin.