Aikoinaan 9000 saabista leimasetä vähän runttas jarruja,kun lähdin konttorilta niin huomasin että ratti oli vääntynyt aivan soikeaks oli joku 10cm vääntynyt yhdestä kohtaa ja se oli orkkis ratti,myöhemmin koko rattipylväs alkoi heilumaan aivan omituisesti,syy löyty kun otin pylvään pois,oli kiinnike muljahtanut ja revennyt puoliksi.Kyllä jotain rajaa pitäis jarrujen testauksessa olla,jos ne putket kestää dynamometrillä testauksen niin ei niitä enää kolmee kertaa tarvii pihalla kasinjaloin runtata,tulee vaan mieleen että välillä yritetään saada väkisin vika vanhaan autoon.
|