Se on alipainesäiliö, laturin päässä oleva alipainepumppu imee sinne alipainetta ikäänkuin "varastoon". Tuon ansiosta jarrujen tehostus pitäisi toimia useissakin peräkkäisissä jarrutuksissa ja muutenkin ilman viivettä..
Jos se vuotaa, katoaa myös jarrujen tehostus. Itellä oli lahonnut ja tein suosiolla uuden, jotkut on myös poistaneet sen käytöstä liittämällä letkut vain yhteen. Tuolloin luulisi jarrujen tehostuksen saavan hieman viivettä koska ei se pumppu mikään mahottoman tehokas ole..
Ittellä tehostus varmaankin toimii koska kaverin kokeillessa autoa kokeili jarruja vähän reilummin ja tökkäs sulalla asfaltilla renkaat lukkoon, itte en ois uskaltanut.
