Veikkaisin, että hinnat nousevat vielä. Kun uusien renkaiden hinnat nousee kolmesta syystä. Eu:n vaatimuksesta renkaissa pitää olla S = Silence merkintä ja vielä merkintä, että valmistettu puhtaasta öljystä. Tähän on siirtymäaika, mutta käytännössä muuta ei enää tuoteta. Määräys ei koske uusiorenkaita. Eniten hintoja nostaa USA:n Obaman päätös määrätä 35% vero Kiinasta tuotaville renkaille. No, ongelmahan oli siinä että kaikki suuret valmistajat (BF, Cooper...) olivat siirtäneet tehtaansa kiinaan ja toivat sieltä renkaat USA:n markkinnoile. Nyt jenkeissä lyödään näitä kerran lopetettuja tehtaita uudestaan käyntiin ja menee kuulemma vuoden loppuun ennenkuin tuotanto vastaa kysyntää.
Tämä puolestaan aiheuttaa pienille sarjoille (lue maasturirenkaat) jäämisen sivuosaan eli tehdään muutamaa eniten myyvää kokoa. Pula näkyy jo nyt, kun kaikkia kokoja ei ole saatavissa Euroopan tukkureilla. Esimerkkinä voisi sanoa, että BF Krawlerin valmistus on käytännössä pysähtynyt, BF lopetti myös USA:n Rock Crawling -sarjan sponssaamisen ja ajoi alas Dakar Teaminsä.Cooper heitti ulos Pro-Compin, joka teettää renkaansa Cooperin tehtailla jne...
Intercon tilanteesta en tiedä tarkemmin. Jos Euroopassa olisi edes yksi maasturirenkaan (ei näiden SUV -kumien) valmistaja niin aika olisi aika herkullinen.
Nokian Vatiiva -renkaan myynti Euroopassa on sitten kuulemma lopullisesti haudattu. Vianorilla oli parikymmentä sarjaa. Ymmärrä nyt sitten...
__________________
Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa sama se, löydän ne!
|