Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kivinen
Jaa tökkääkö se ohjaus varsinkin rasituksen alla silleen ikävästi? Käykö muuten sama jos pyörittelee rattia sillon kun on letkut irti ja orbi jää väärään asentoon?
|
Orbin kun purkaa niin siellä on, tai ainakin ennen oli, ajoitusmerkit millä saadaan paketti oikeaan asentoon keskenään. Tämän kun laittaa pieleen, niin ratti kyllä käynnistäessä pysyy paikoillaan, mutta kääntäessä paine menee muistaakseni tuonne mittapyörän väärälle puolelle. Silloin alkaa ratti pyörimään koko ajan. Tätä tapausta vain tuossa ajoin takaa.
Tuota tökkimistä en nyt suoralta kädeltä osaa sanoa mistä johtui, mutta ettei nyt vain liittynyt jotenkin noihin palautusjousiin, mitkä on tuossa rattiakselin ja pyörivien venttiilien välissä. Taisi olla tavallisesti kaksi sellaista puolikuun muotoista jousta rattiakselin päässä, niiden kolokin näkyy Taren kuvassa.
Siitä on nyt kuitenkin tovi aikaa kun olen itse viimeksi orbin purkanut, niin ihan kaikkia asioita ei muista ulkoa, mutta toiminnan pääpiirteet on kyllä vielä muistissa.