Leimalla
Jeeppi on taas leimattu, oli helpompaa nyt kun osaa systeemin. Tällä kertaa "Major Faults" oli
- kattovalot
- epäammattimainen maalipinnan korjaus (sama kuin viimevuonna)
- haalistunut maalipinta etupuskurissa
- haalistunut maalipinta takapuskurissa
Teknisesti kaikki OK eli jarrut, päästöt, ohjaus jne.
Marssin suoraan paikalla olleen poliisin luo paperi kädessä ja mumisin jotain että nuo kattovalot, eli 4x100W Light Force, ovat vain dyyniajoja varten. Ei juuri kuunnellut, käveli vain katsomaan kuinka haalistuneet nuo puskurit oikein on, leimasi ja sainasi paperin ja sanoi että käyppä uusimassa vakuutus ja hae uusi rekisteröinti!
Jäi vaivaamaan että ovatko nuo kattovalot laillise vai ei, mutta leima tuli, joka lienee pääasia. Voi olla että oli harvinaisen fiksu poliisi ja ajatteli että otan valot pois, käyn näyttämässä ja taas valot takaisin ja päätti olla aiheuttamasta mokomaa vaivaa minulle valorumbasta ja itselleen uusintanäytöstä. Näinhän se suomessakin menee, leimalle pannaan vakaajat, leimarenkaat paikalleen, kattovalot etc pois ja sitten taas leiman jälkeen auto siihen kuntoon kun pitääkin olla. Mutta tämä rumba pitää hoitaa.
Taas kokemusta rikkampi olo!
|