mulla oli kerran offivaunun moottorin huohotusletkun alapäässä oleva pönttö jäätynyt niin että letku oli tukossa. no, kone tulille kun en huomannut sitä, kohta aivan mieletön öljysavu pakoputkesta. ajattelin että nyt hajosi turbo kun pukkaa öljyt pakopuolelle.
mutta kun huomasin että huohotin oli jäässä ja laitoin letkun vapaasti hengittäväksi niin ongelma poistui heti. kampikammion paine kasvoi huohotuksen myötä sen verran että ahtimen paluuöljy löysi helpomman reitin ja pakeni pakopuolelle. koskaan ton jälkeen ei ole käynyt vastaavaa juttua, eikä ahdinta ole huollettu tai avattu. ja edelleen toimii hienosti.
|