No niin. Kone taas läjässä, aikaa paloi aika tunteella kun yritti löytää vikakohtaa mutta ei sieltä löytynyt syyllistä tai sitten olen ihan puusilmä.
Heti käynnistyksen jälkeen puhalsi vähän ilmaa(?) paisariin mutta ei havaittavia porinoita tai kuplimista sen jälkeen. Lämmetessään laski vähän vettä ulos mutta paisari olikin alkujaan täpötäynnä joten se ei vissiin mitenkään outoa ole sekään.
Puolituntia tyhjäkäyntiä normaalilämmöissä per huoltomanuaali ja nyt auto jäähtymässä odottamassa jälkikiristystä. Tyhjäkäynnillä lämpömittari jämähti reiluun 85 asteeseen joten uusi termari joko toimii tai sitten meni lämpömittarikin remonttiin.
Pitäisiköhän seurata orjallisesti ohjetta vai vetää suoraan vähän tiukemmalle noi kansipultit?
Ei jaksais enää telkuta sen kanssa. Aikaisemmat oireet ainakin tuntui poistuneen mutta ei jaksa vielä riemuita ennen kuin kestää ajoakin.
Lunta pyryttää sitä tahtia että saas nähdä pääseekö edes takaisin pajalle, naapurilla jäänyt vissiin jäänyt ryyppy jumiin kun ei ole linkoa näkynyt ja aamulla oli jo tuo siirtymä kuin olisi veneellä ajanut kun vaan piti kaasun pohjassa toivoen ettei auto keksi hakea pakosuuntaa pellolle.