Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Harzaa
kyllä se on ihan siitä käyttäjästä kiinni minkälaiseks se laatikko sorvaantuu...perävälitys ja moottori malli vaan hieman muuttaa sitä missä kohtaan se pykälä menee kiroamatta päälle...
|
Melkein kannattaisi pistää yksi Fulleri topicci pystyyn,on meinaan aihe josta ei tarinat ja mielipiteet lopu.
Meitillä on palokunnassa 300 Sisu kaikkine fullerineen ja sillä on kyllä oppinut jokainen alle 50 vuotias ajamaan.
Autokoulu opeilla ei pärjää kun siinä on joku kummallinen resonaatio joissain montuissa eli se paiskaa aina nelosen pois päältä. Eli kepistä ON pidettävä kiinni.
Ennen jotain remonttia se oli jopa niin huvittava ilmiö, että kirkonmäelle noustessa,on tietystä suuntaa kuoppa jossa vaihde aina pomppasi pois,ja jos oli sopivasti kaasua niin pykälä meni suoraan kolmoselle.
.Eli loota vaihtoi ite pienempään.
Jolppina kun tuli jyrylllä lempattua koneen alta tavaraa kasalle lyhyttä väliä, niin jossain vaiheessa huomasi ettei kytkintä tullut enää käytettyä pakille vaihdettaessa,vaan kun leylandi sopivasti jarrutuksessa niiasi niin pakki meni siinä kohtaa päälle kuin itsetään ja lopuksi ilman kytkyä.