[sjeeppi]

Maatureissa pysyttelen jostain syystä Jeepissä, vaikka siinä niitä vikojakin on, niin pystyy aina korjaamaan kohtuullisen edullisesti.
Tuolla minunkin XJ:llä 413000km mittarissa vm. 1990 ja hyvin toimii.
Syksyllä meni sitten alkuperäiset yläpalloniveletkin vaihtoon, no samalla vaihdettiin kaikki muutkin nivelet.

Tuleehan siihen kaikenmoista, mutta kun on Suomessa tuo Jamant, ei ole huolen häivää, siltä löytyy aina hyviä neuvoja, samoin TimoL ja muutkin Jeeppi asiantuntijat, IKINÄ ei ole tullut mieleenkään vaihtaa johonkin muuhun maasturiin.

No taas nuo normi henkilöautot tuntuu vievän aikas rutkasti rahaa, Volvo V70:nen on tänä vuonna jo vienyt yli 1500€ ja nyt ollaan vasta helmikuun lopulla, plus vakuutusmaksut ja bensat, öljyt y.m.s.

P.S Volvo menee luiskaan ja tilalle tulee vm. 1972 tai vanhempi Jenkki, niihin ei osat maksa paljon mitään.

Bensan kulutuksella ei ole mitään väliä, kun kokonaiskustannukset näyttää noilla uusilla alle 5 - 10 vuotta nuoremmilla olevan vuodessa eri tuhatluvuilla.