Unohtu mainita, että tuossa omassa kotterossa olikin n. 4cm pidemmät riiput ja lisäkierrejouset molemmissa akseleissa.
Tuo selittäisi sen, että se mun kardaani meni heittämällä paikalleen...
Jälkeenpäin laitoin vielä koneen ja laatikon kumityynyjen alle pari cm paksut tallat, että saan rakennettua suoremman pohjapanssarin.
Nyt siellä ei ole kuin parisen cm:ä kardaanikäsijarrun rumpua näkyvissä, jolle tarvii tehdä pattia panssariin.
Liikaa ei saa tuota tekniikkaa nostaa tai iskee kaatumatauti...