jos läpivetävää meinaat niin kannattaa kysyä Lipposelta tarjous TG:n sylinteristä, siinä on aika fiksusti toteutettu kiinnitys ja on päät valmiina. TG:n sivuilta löytyy ratin kierrokset eri orbi vaihtoehdoille ja eri iskulla oleville syltyille. ainoa huono puoli mikä tähän mennessä tullut vastaan että jos joutuu purkamaan niin turpakappale ei ole kierteellä, lukitukseksi on nuijittu joku messinki tms. lanka. ja on kestävä! jo pari vuotta pysynyt ehjänä, tosin autolla ei ole ajettu ja sylinteriin ei ole pumpattu öljyä.
tuttu kaveri osti rattoripurkaamolta jonkun valmetin läpivetävän ohjaussylinterin ja maksoi siitä enemmän kuin em. TG:n syltty Timolta... ja kannattaa myös kysyä pajoista jotka sylintereitä valmistaa, yksi paja olis tehnyt mulle aavistuksen halvemmalla kuin tää minkä ostin. otin kuitenkin ton TG:n kun siinä oli kaikki mukana ja kiinnitystapa varsin järkevän yksinkertainen.
