Viestiketju: Flippikeula G-Mersuun?
Näytä yksittäinen viesti
  #24  
Vanha 18.01.2004, 14:47
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

[quote]quote:
Lainaus:
kun joutuu liian nuorena eroon G:stään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mitäs se pohjoisen poju oikein tarkoittaa tolla "liian nuorella", mä oon just niin nuori ku oon, keho rapistuu mut mieli ei <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Minkästakii te pojjaat ootte mersuihinne sitä flippikeulaa laittamassa, jos huollon helpottamisex, niin tehkää niistä pelti-osista, mut jos haluutte painoa pois, niin kyllä se mesen pelti on vaan niin pirun painavaa, ei niin painavaa lasikuitukeulaa kukaan tekiskään. Mun ajatus on se, et kuitu-osat olis mahdollisimman kevyitä eli ohkasia ja samalla siis taipusampia, ja ne todellä painavat sisälokasuojat pitää tehdä esim alumiinistä. Mun käyttötarkoitus ei varmaankaan ole sama ku useimmilla muilla, ja mulle riittää todella ohkaiset osat, vaikka ne vähän väpättelisivätkin ajossa, niin ei haittaa, koska tulee ihan metsäkäyttöön. Mut kuitu-osien tekijä jos/kun löytyy, niin kyllähän niitä osia voi tehdä eri vahvuisina.

- SUZUKI-projekti on POP -
Vastaa lainaten