Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu
Eli jousen riipukkeita pidentämällä,ne jousen ja rungon välissä olevat palikat jousen takaosassa jotka ympyröitynä kuvassa. Tai sitten kääntää akselin jousien alapuolelle jolloinka sitä korkeutta tulee heti reilusti lisää,vaatii jo enemmän työtä tämä sitten kuin tuo riipukkeiden vaihto. Älyttömän paljoahan näitä ei saa nostettua tuon keulan rakenteen takia,mutta loppu korvataankin agressiivisella ajotavalla  |
On kyllä erikoinen malli, mistä lie vinkuintiasta raahattu.
Jos ratin vaihdat niin katso eka että kuuluuko mallin varusteisiin airbag, jos kuuluu niin ratissakin pitää olla se sitten.
Takapään korotusta voisi myös tutkia siltä kantilta että saisiko tuosta jouset akselin yläpuolelle kuten tojotissa pitää tehdä että ne voi viedä maastoon....
Etupäähän ja sen "korottamiseen" löytyy maailmalta palikkaa jos jonninmoista...