Lainaus:
quote:
Eihän se ole enään vakio jos korottelee !!!
Kuinka pop se on sitten ???
Ja jos vakio suikkaa ei mikään piekse metsässä niin miksi nysväämään ???
|
Vaihtoehtoja pitää olla aina. Sit kun ei omaa enää vakio suikkaa niin ostetaan kaveriksi toinen suikka, mikä on vakio. Sit on viri suikka ja vakio suikka. Ne kompensoi toisiaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Lainaus:
quote:Vinssi tietty, mut kymppitonnisellahan suiza kiipee vaikka kuuhun!
(niin, ja jos sä ton laitat keulalle, saat suikkaan madallussarjan eteen
|
Niin.. No 8000 aattelin, mut kun se ei taas oikeen taida sopia muihin kuin suikkaan? Eli jos vaihtaa autoo niin voipi joutua taas ostaan uuden vinssin. Koopeen & Paulin kanssa kun viimeksi jutustelin niin ne sanoi että siinä 10 000 mallissa ois paremmat sisuskalut tai jotain sinne päin. Ja jos oikeen muistan niin pauli höpisi jostain keulapainoista ja tuossa meikän pitkässä mallissa eteen tulee vähemmän rasitusta kuin lyhkäsessä suikassa. En sit tiedä. Hinta ero noilla on vain se 100€ ja kyllä sen voi maksaa siitä että saa tehokkaamman vinssin ja ehkä myös kestävämmän kun se ei suznassa rasitu niin paljoa. Ja puuhun jumppailut on jeez. Laalaa voi opettaa siinä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Saako offivarusteesta takuun että tuolla 10 000 vinssillä suznan voi vinssailla puuhun onnistuneesti ja nopeasti? Voidaan Laalaan kanssa pitää puuhun vinssaus kisat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Lainaus:
|
quote:SPOAN miinukseks laskisin vielä leimaamisen.... eli kuinka helppo/laillinen toi SPOA yleensä on?
|
offivarusteen sivujen perusteella oletan että siellä suznaan myynnissä oleva spoa olis laillinen?
Mut juu. Vähän oon ollut vinssin kannalla tässä kanssa. Etuhan on että voi yrittää mennä sinne minne korotuksilla pääsee. Sit kun matka tyssää niin jatkaa vinssillä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Saakohan noita suznan omia jousia hieman taottua niin että se nousis pikkusen? Nimittäin noilla renkailla se aina välillä ottaa lokareihin kiinni. Tosin aika harvoin. Lehtijousissa tais olla myös jotain "väsymis" juttuja? Eli ne kaartuu alaspäin vaikka niiden pitäs olla ylöspäin tai jotain sinne suuntaan.
-- Vakio suikkaa ei piekse mikään metsässä!
--
www.4wdsuzuki.com
Nerd-O