Ihmettelen syvästi tätä termari höpinää tässä pahvikeulojen yhteydessä...
En ole koskaani vielä nähnyt termostaattia joka olisi hajonnut auki asentoon? Itselläni kaikki termari ongelmat aina on liittynyt kesällä rikkoontuneeseen termostaattiin joka ei aukea ja kone lämpenee liikaa.
Oli se termostaatti sitten hongkong dingdong tai alkuperäinen varaosa ei se kyllä pakkasella sitä mottia kuumenna.
Ei siinä paljon termostaatit lohduta jos moottori ei koskaan saavuta sitä lämpötilaa missä se koko mööpeli aukenee.
Pahvia vaan keulille, että ajoviima vähenee, säästyy moottori kulumiselta ja huohotinputket yms. jäätymiseltä. Kopissakin tarkenee.
|