Tänään taas puuhasteltu. kaverin kanssa oli uuden vetarin tekemisestä alustavaa juttua. Sit pajalla aloin vertaamaan, että onks noi nykyiset vetarit samalla 10 spoorisella jaolla, ku Rangessa. Onhan niissä siis 10 spooria, mutta vetarin paksuudessa hiukan eroa
Rungossa lieviä ruostavaurioita korjattavaks. Eli tässä lähtökohta:
Sit myöhemmin sain paikkailtua
Ja hieman pohjamaalia perään.....jousen korvakkeessa oli ruostereikä, jonka sit laskin "snurran" kanssa vaan siistimmän näköiseks ja totesin, että sehän menee kevennys reiästä
Etupäästä lyhentelin runkoa hieman ja ylläriks löyty toisen palkin sisältä pieni amppari pesä. Kyllä ne kans tekee pesänsä kaikenlaisiin paikkoihin.
Tuossa siis tän päivän aikaansaannoksia. Ingmannin Tommi jo aiemmin ilmoitti, että älä heitä korvakkeita pois, sillä niille on tarvetta. Pitäs jokupäivä varmaan ottaa työmaalle mukaan, niin olis lähempänä uutta määränpäätä.
Juu ja Maken sorvi oli kans saanu syötyä ruosteet pois jarrulevyistä. Nyt vielä noille ja napakappaleille pieni sorakylpy ja "Trinen valitsemaa" väriä pintaan. Sit pääsis niputtaan taka-akselin, mutta edestä vielä puuttuu se toinen vetari
Sit kun saa akselit alle, niin olis kiva sovitella konetta paikalle, mut sitä ennen pitäis perehtyä höyrypainepesurin sielunelämään ja koittaa saada se taas toimimaan