Kun joutaa miettimään tyhmiä.
Selittäkää viisaat tyhmälle miten tollanen (keski-) tasauspyörästö toimii mikä ei jaa voimaa tasan?
Eli esim vanhan cossusierran 63/37% tms...
Olis helppo ymmärtää (vaikkakin paha toteuttaa) pyörimisnopeuseron aikaan saaminen mut miten etu- tai takapainotteinen neliveto toimii ja on vielä lukittavissa 50/50%? Eli kummonen kampe sellainen tasauspyörästö on?