Kuinkas hyvälaatuisilla automaattilukoilla on tapana toimia jos pyörittelee autoa esim. parkkipaikalla kuivalla asvaltilla? Tai u-käännöksiä tms. tehdessä? Aukeaako toisen puolen lukko oikeasti/nopeasti niin ettei tarvi hampaat irvessä kääntää, tai ettei ala paikat paukkumaan?
Jimnyn taakse tekis mieli joku lukko laittaa. Vaikka on se vähän pelottavakin ajatus talviliukkaita ajatellen
Tarttis jättää se kottero sitten ihan vaan pyhäautoksi että vois vähät maantieajot körötellä ajan kanssa kun on liposta...