Venäjän safiiri 6.12.2010:
6-päivän aamuna suoraan yö vuorosta kohti rajaa kolmen auton voimin, tarkoituksena ajella Vuoksenrannan kylään ennen auringon nousua. Pikkaisen auringon nousun jälkeen saavuimme perille Vuoksenrannan kirkoille, josta siirtyminen maastoon ja niin pitkälle kuin luonnon valoa riittää...
Aluksi pyysimme moottori jumalilta kestävyyttä murroksiin ja hyvää pitoa:
Vuoksenrantaan tultaessa tuli rikottua la-antenni puhelin kioskilla käydessä, lupaava alku reissulle...yhdessä autossa la-toimi silloin tällöin, toisesta ei pystynyt lähettämään mutta kuuli tän puheen...
Anomuksien jätön jälkeen otimme suunnan maaston puolelle:
Jäljistä päätellen tässä kohdin on muutkin puuhaillu, Aslakki aloittaa jään särkemisen:
Kohtalaisen paksua jäätä ja vastapenkka arviolta suzukin konepellin korkuinen, jottei kokopäivä menisi tässä päätimme lähteä hakemaan seuraavaa uraa...
Seuraava ura päättyi risukkoon:
Eipä sattunut raivaus sahoja mukaan ja oletettavasti vastassa oleva puro aiheuttaisi puuhastelua myös, eli taasen ympäri:
Hetken tutkimme karttaa ja oletettavasti pari helponmakuista reittiä olisi tarjolla, valitsimme niinstä ensin kauvimmaisen...teimme kuitenkin pika muutoksen ja...
Suzuki pieni pyöräisimpänä ja kevyimpänä ekana, paljasti pientä yllätystä:
Luulimme viisaana että siinä oli vain jokin oja jonka jää petti, Aslakki ryskäs ensin ison pökäleensä yli ja Tikkat3 hoojiillä perässä...nopia vilkaisu karttaan että aijemmin kiusannut puro olisi edessä ja vähän matkan päässä näkyikin silta..silta vaikutti ajettavalta ja ei muutakuin etiä päin...sillan yli ja samalla koko suon..kävellen katsomaan minne muut jäi:
Miksiköhän toi venho on tuossa sillan kupeessa talvi teloilla
Aslakki päätti aloittaa ryskäämään jäätä:
Tossa varmasti puuhasteltiin kolmisen tuntia, hämärä alkoi uhkaavasti lähestyä...tuumasin että käyn tutkimus matkalla mitä eestä löytyy, minne kannattaa jatkaa...
Palailin takas, suon jälkeen edessä olisi helppoa uraa ja pari keloa olisi sopivasti suon jälkeen jos makkaraa tekisi mieli... Aslakki oli saanut sillä aikaa pökäleen jumiin jää lauttojen keskelle ja Tikkat hoojiillä pelastamaan, pikku nyppäys vinssillä ja pökäle irti. Olivat sillä aikaa päättäneet että suunta takaisin tulo suuntaan. Katselin vierestä rutisevan jään päällä ja ottelin kuvia:
Tässä kohdin la yhteyttä ei ollut enään käytössä, läppäreidenkin kanssa oli jotain ongelmia(siis käyttäjissä) sovittiin missä risteyksessä nähdään ja että Aslakki ja Tikkat kiertää toista kautta ja tää ajaa toista kautta vastaan...hetken aikaa siinä vielä viisasteltiin kunne rusahti...n. 1x1m jää piitti pois jalkojen alta ja nopea uppoaminen suo huttuun rintalihoja myöten, ylös pääsi onneksi nopiaan ja juosten autoon...autolla vaatteet pois ja autoon lämmittelemään... Tossa kohdin tuli mieleen et olisiko pitänyt pakata vaihtovaatteetkin päivän reissulle...hetken päästä muut olivat jo edenneet sillalle ja päätin lähteä sovittuun risteykseen. Siirtymä sovittuun kokoontumis paikkaan oli helpohkoa reittiä, kunnes tuli vastaan saman näköinen puuhastelu paikka kuin edellinen...hetki tuli mietittyä mitäs nyt...kolmonen tupaan ja lappu lattiaan, kyseessä olikin pelto ja siinä sopiva ura joka tempas suoraan ojaan..päättäväisesti lappulattiassa ojasta myöskin ylös..tässä vaiheessa tuli mietittyä olisiko se appirikin ollut kiva..munasillaan ojassa n.-10 asteen pakkasessa ei ollut just se juttu mitä toivoin...Kohta oltiinkin kaikki tyytyväisenä sovitussa kokoontumis paikassa, karvahattu oli ainut täysin kuiva asuste...tämä päässäkö tulliin
noo Tikkatilta pari numeroa liian pienet saappaat väkisin jalkaan, Aslakki tarjosi housuja..hmm herra on kokoa m-l tää taas sydän ja verisuoni tautiliiton unelma 2xl, hyvin venyi housut jalkaan...valoisa aika alkoi olemaan tässä kohdin käytetty ja suunta johonkin makkaran paistoon ja takaisin Suomea kohti:
Varovaiset kynsi tulet, aavistuksen verran kaipasin tossakohdin isompia tulia:
Makkarat naamaan ja kohti koto Suomea:
Loppu peleissä perkeleen hauska reissu ja jotain saatto vaikka oppia varustautumisesta Venäjän safiireille!
Kiitokset mukana olleille ja reitti vinkeistä Uokille.