Vika ilmeisesti löytyi, kickdown venttiilin jousi poikki ja laatikko kuvitteli, että kaasu on lähes pohjassa koko ajan. Ilmeisesti pajalla oli säätämisen ajaksi käännetty kickdown kaapeli ääri asentoon ja venttiilin jousi oli mennyt vanhuuttaan poikki. Eli kakkosen luistaminen oli korjaantunut etupannan säädöllä ja samalla oli tullut toinen vika tilalle. Kiitokset "Timo_L":lle vian hakemisen ohjaamisesta oikeaan suuntaan...

Onko tietoa, mistä kannattaisi tilata korjaussarja (autolle ; ) )?