Tuosta voit lukaista tuosta A/R lukemasta.
http://www.kosunenracing.com/turbo.html
Uskon, että tuo ahdin ei ole mikään mahdoton ole? Meinasitko vakiopakosarjaa muokata laipalla vai tehdä kokonaan uuden? Paras vaihtoehto olisi yksinkertainen pulssisarja, kollektorista voi tehdä senverran korkean, että siihen saa ulkoisen hukkaportin molemmista nieluista helposti, tai sitten tehdä hukkaportin lähdön kuten itse tein allaolevassa kuvassa.
Tuossa omaa kötöstystä bensavehkeeseen:
Läppäsysteemi kollektoriin helpottaa ahtojen nousua, kaikkihan on vaan siitä kiinni mitä ahtimelta haet... Muutenkin iso esikammiodiesel (HJ:n kone) herättää noita ahtimia aika kivasti verrattuna moneen muuhun moottoriin.