Jos meinaa ajella kolkyt vuotta vanhalla autolla niin parempi asennoitua siten että jossain vaiheessa joutuu hitsaushommiin.
Muutenkin ennen leimalle menoa pitää kaikki olla jotensakkin kunnossa,eli kaikki valot toimia,ja ylimääräiset pois/suunnata oikein.Jarrut herkistettynä ym. Nuo asiat saattaa madaltaa kynnystä yllättävän paljon.
Ja noista A/R :stä tiedä mutta noiden siipien perusteellä se on jostain työkoneesta,ja luulen että tuskin tuottaa yli 0.5 baria hojossa,jos sitäkään.
Yli kilon paineista ei liene hyötyä.
Sinuna ettisin jonkun sopivamman hukkaportillisen turbon tuohon suosiolla.
|