kai se toimis, jos laittas kaksi samanlaista iskaria eri suuntiin. Ja lisäksi minun mielestä se ohjausiskari kannattas laittaa raidetangon ja etuakselin väliin, eikä vetotangon ja rungon väliin, niin se poistaisi tehokkaammin renkaista tulevan voblauksen, kun jousitus ei pääse elämään mukana miten sattuu.
|