Sekalaisessa ajossa olevaan kiesiin varmaan takalukko on monipuolisin valinta. Jos vehkeet ja persus kestää, niin sitten laittaa lukon eteenkin. Itellä on etuperä avoin ja ihan kohtalaisesti on silläkin lailla mennyt, kun painojakauma on reilusti etuvoittoinen.
Sitä keskitasauspyörästöä jää kaipaamaan silloin, kun ahtaassa rännissä pitää veivata auto 180 astetta eli takas tulosuuntaan, ympärillä on puita ettei sekaan sovi ja kun ei niitä puita auttaisi kolhiakaan, että pysyy välit kunnossa maanomistajan kanssa.
|